Poślizg pompy do tankowania LNG o wysokim-przepływie

Poślizg pompy do tankowania LNG o wysokim-przepływie
Szczegóły:
Podstawa pompy do tankowania LNG o wysokim-przepływie to wstępnie-zmontowany system pompowy przeznaczony do przesyłania skroplonego gazu ziemnego ze zbiorników magazynowych do dystrybutorów lub mobilnych systemów paliwowych.
Wyślij zapytanie
Opis
Wyślij zapytanie

Wstęp

 

Podstawa pompy do tankowania LNG o wysokim-przepływie to wstępnie-zmontowany system pompowy przeznaczony do przesyłania skroplonego gazu ziemnego ze zbiorników magazynowych do dystrybutorów lub mobilnych systemów paliwowych.

 

Specyfikacja produktu

 

Przedmiot

Specyfikacja

Znamionowa przepustowość

Do 300 l/min (79 gal/min)

Ciśnienie robocze

Do 1,6 MPa

Czas tankowania ciężarówki

< 5 minutes per vehicle

NPSHr

< 0.2 m (submerged pump)

Typ pompy

Zanurzona pompa kriogeniczna

Zakres prędkości VFD

1500 – 3600 obr./min

Metoda kontroli

Kontrola ciśnienia ze sprzężeniem zwrotnym w czasie rzeczywistym-

Czas schładzania

~12 minut od otoczenia

Kontrola BOGA

Mniejsze wrzenie-podczas uruchamiania

Zakres temperatur pracy

-40 stopni do +55 stopni

 

Konfiguracja produktu

 

Przedmiot

Specyfikacja

Platformy PLC

Allen-Bradley CompactLogix / Siemens S7-1500

Rozmiar interfejsu HMI

12-calowy ekran dotykowy w wykonaniu przeciwwybuchowym

Wyświetlanie danych HMI

Obroty, ciśnienie ssania/tłoczenia, poziomy podciśnienia

Protokoły komunikacyjne

Modbus TCP/IP, Profinet, EtherNet/IP

Zdalna diagnostyka

Telemetria VPN-oparta na chmurze

Zautomatyzowane sekwencje

Ochłodzenie / sprawdzenie szczelności / tankowanie / odpowietrzenie / gotowość

Kopia zapasowa UPS

Do 45 minut

 

Aplikacje

 

product-1-1

Zmniejszone-zastosowanie zaprojektowane z myślą o bezpośredniej wymianie na detalicznych stacjach paliw i w prywatnych magazynach flotowych bez konieczności-przebudowy miejsca.


Podwójne, poziome lub pionowe połączenia kołnierzowe zbiornika magazynowego LNG z dedykowanymi łącznikami powrotnymi cieczy i oparów-, aby dopasować je do istniejących układów obiektu.


Konfiguracja z dwoma-wężami umożliwia jednoczesne tankowanie dwóch ciężarówek klasy 8 przy jednoczesnym utrzymaniu stabilnego natężenia przepływu powyżej 120 l/min na wąż.


Opcjonalne powłoki antykorozyjne C5-M-i obudowy elektryczne ze stali nierdzewnej o stopniu ochrony IP66 eliminujące konieczność corocznej-konserwacji ponownego powlekania w środowiskach o dużym zasoleniu.

 

Inżynieria i dostosowywanie OEM/ODM

Modyfikacje układu

Zmiany obrysu konstrukcyjnego i rurociągów ukończono w ciągu 10 dni roboczych w celu dopasowania do ograniczonej geometrii terenu lub istniejących betonowych wałów zabezpieczających.

Integracja komponentów AVL

Niestandardowe opcje zakupów zgodne z firmową listą zatwierdzonych dostawców (AVL) dla wszystkich zaworów kriogenicznych, przetworników i przepływomierzy.

Otwarte systemy sterowania

Nieszyfrowany kod źródłowy sterownika PLC dostarczany w momencie dostawy w celu niezależnej integracji w terenie z istniejącymi sieciami DCS lub SCADA.

MOQ na 1 jednostkę dla lokalizacji pilotażowych

Dostępne są niestandardowe modyfikacje konstrukcyjne, mechaniczne lub rurociągowe, począwszy od 1 pojedynczej jednostki w celu wsparcia prób terenowych infrastruktury.

 

Możliwości produkcyjne

 

Skalowalne wyjście:Specjalny zakład montażowy o powierzchni 15 000 m² zapewniający sprawdzoną zdolność produkcyjną wynoszącą 25 gotowych skidów LNG na kwartał.

 

100% kriogeniczne testowanie pętli:Testy odbiorowe przed wysyłką (FAT) przeprowadzane przy użyciu ciekłego azotu (LN2, -196 stopni) w celu sprawdzenia integralności uszczelnienia mechanicznego i krzywych wydajności VFD.

 

Certyfikowane spawanie i montaż:Spawanie konstrukcyjne i ciśnieniowe wykonywane przez techników posiadających certyfikaty AWS D1.1 i EN ISO 9606-1; uszczelnienia zaworów obsługiwane w pomieszczeniach czystych klasy 10 000.

 

Kompletna dostawa MDR:Każdy zestaw statków zawiera kompleksowy raport danych produkcyjnych (MDR) zawierający zapisy FAT, czerwone linie P&ID, kontrole pętli i raporty NDT.

 

Wsparcie w zakresie cyklu życia i konserwacji

 

Konfiguracje łożysk pomp zanurzonych działają przez 10 000 godzin, zanim będą wymagały zaplanowanych przeglądów lub przestojów konserwacyjnych.


Otwarte korytarze dostępowe w ramie konstrukcyjnej umożliwiają jednemu technikowi wymianę zaworów i przetworników bez demontażu głównych pętli rurociągów.


Zestawy do konserwacji zapobiegawczej dostępne w centrach regionalnych z możliwością wysyłki w ciągu 48-godzin; Średni czas naprawy krytycznego oprzyrządowania w przypadku modułowych wysuwanych wsporników wynosi poniżej 90 minut.


Kompleksowa 2-letnia gwarancja obejmująca wszystkie rurociągi konstrukcyjne, mechaniczne i montowane fabrycznie w warunkach ciągłej eksploatacji w terenie.

 

Weryfikacja zgodności

 

Certyfikacja-strony trzeciej:Udokumentowana aprobata typu TÜV / S&P / DNV i dziennik walidacji wydajności kriogenicznej trwającej co najmniej 72 godziny w trybie ciągłym ciekłego azotu (LN2).

 

Globalne osiągnięcia:Zweryfikowane działania terenowe w Ameryce Północnej, Europie i Azji Południowo-Wschodniej, przy czym każda stacja tankowania przekracza łączny czas pracy sieci wynoszący 8000 godzin.

 

Wybuch-Dowód i zgodność z przepisami:Certyfikowany zgodnie z normami ATEX Strefa 2 i IECEx, z technicznym dostosowaniem do europejskich przepisów dotyczących stacji LNG EN 14678-1 i EN 14678-2.

 

Konserwacja i cykl życia OPEX:Zweryfikowany współczynnik MTBF systemu wynoszący od 9 000 do 12 000 godzin, żywotność uszczelnienia dynamicznego ponad 4000 godzin pracy i roczny wskaźnik wymiany-części zużywających się poniżej 5% przy przewidywalnej 10-letniej strukturze kosztów.

 

Audytowane zarządzanie jakością:Obiekty działają zgodnie z certyfikatami ISO 9001:2015, ISO 14001 i ISO 45001 i są otwarte na coroczne-audyty zgodności przeprowadzane przez stronę trzecią.

 

Często zadawane pytania

 

P: Jaki jest typowy czas uruchomienia pompy LNG po dostawie?

Odp.: Skid można zainstalować i całkowicie uruchomić w ciągu 5–7 dni, kiedy fundamenty i linie doprowadzające LNG będą gotowe. Obejmuje to podłączenie rurociągów, przedmuchanie azotem i pełny kriogeniczny test walidacyjny.

P: Na ilu rzeczywistych stacjach LNG obecnie działa ten system?

Odp.: System wdrożono w ponad 60 działających punktach tankowania LNG w Azji Południowo-Wschodniej, Europie i Ameryce Północnej. Średni ciągły czas pracy na obiekt przekracza 8000 godzin pracy.

P: Jaki jest zweryfikowany koszt konserwacji w 10-letnim cyklu życia?

Odp.: Całkowity koszt konserwacji jest zazwyczaj o 12–18% niższy w porównaniu z konwencjonalnymi systemami pomp kriogenicznych ze względu na zanurzoną konstrukcję pompy i modułową konstrukcję zamienną. Generalny remont wymagany jest zwykle dopiero po 8–10 latach eksploatacji.

P: Jakie certyfikaty można niezależnie zweryfikować?

Odp.: System posiada certyfikat typu DNV, certyfikat bezpieczeństwa kriogenicznego TÜV oraz zgodność z IECEx dla strefy 2. Pełne certyfikaty są dostępne na żądanie-do weryfikacji przez stronę trzecią.

P: Jak stabilny jest przepływ podczas ciągłego tankowania ciężarówki?

Odp.: Podczas pracy z dwoma-wężami każda linia utrzymuje stabilny przepływ na poziomie 120–160 l/min bez wahań spadku ciśnienia większych niż ±3%. Ta stabilność jest utrzymywana nawet podczas cykli tankowania-powrotem-ciężarówek.

P: Jaka jest oczekiwana żywotność zanurzonej pompy kriogenicznej?

Odp.: Pompa została zaprojektowana na okres użytkowania wynoszący około 9 000–12 000 godzin pracy przed głównym przeglądem. Elementy uszczelnienia wymagają zazwyczaj wymiany co 4 000–5 000 godzin, w zależności od intensywności użytkowania.

P: Jak ten system wypada w porównaniu z konwencjonalnymi-naziemnymi systemami pomp LNG?

Odp.: W porównaniu z tradycyjnymi systemami płoza ta skraca czas schładzania podczas uruchamiania o około 35% i poprawia efektywność energetyczną o około 10–15%. Znacząco zmniejsza również utratę pary podczas operacji przenoszenia.

P: Jakie mechanizmy bezpieczeństwa są uwzględnione w warunkach awaryjnych?

Odp.: W przypadku wykrycia nieprawidłowego ciśnienia lub wycieku system inicjuje automatyczne wyłączenie w ciągu 2–3 sekund. Aktywuje również kontrolowane odpowietrzanie i izoluje przewody cieczy, aby zapobiec awariom kaskady.

P: Czy system można zintegrować z istniejącymi stacyjnymi systemami SCADA?

O: Tak, obsługuje pełną integrację z platformami SCADA poprzez protokoły Modbus TCP/IP, Profinet i EtherNet/IP. Otwarta architektura sterowania umożliwia bezpośrednie mapowanie do istniejącej logiki sterowania.

P: Jaki jest typowy okres zwrotu z inwestycji dla operatorów?

Odp.: Na podstawie średniej przepustowości stacji zwrot z inwestycji osiąga się zwykle w ciągu 2,5 do 4 lat ze względu na krótsze przestoje, mniejsze zużycie energii i krótszy czas realizacji pojazdów ciężarowych.

Popularne Tagi: pompy do tankowania LNG o wysokim-przepływie, Chiny producenci zestawów do pomp do tankowania LNG o-przepływie, Kontenerowa stacja tankowania LNG, Kriogeniczna pompa odśrodkowa zanurzona, typ zanurzony, Pompa do tankowania LNG o dużym przepływie, Kolumna napełniająca LNG, Stacja tankowania LNG montowana na płozach, Pionowy kriogeniczny zbiornik magazynowy LNG

Wyślij zapytanie